Az FIA technikai szab�lyzata szerint minden rugalmas elem haszn�lata tiltott a Formula-1-ben, �m ennek ellen�re a Red Bull-Racing �s a Scuderia Ferrari is l�that�an egy flexibilis els� elemet haszn�l a kateg�ri�ban.

A sz�vets�g m�r id�n is szigor�totta a szab�lyokat a teszteket illet�en, melyek a flexibilis elemeket hivatottak kisz�rni, de eddig egy csapat sem akadt fent a vizsg�latok sor�n.

A spanyol MARCA jelent�se szerint az FIA a k�vetkez� h�ten, a 2011-es szezon befejezte ut�n egy fontos k�rd�st fog tiszt�zni ezzel kapcsolatban, elker�lv�n a hasonl� f�lre�rt�seket, mint amiket id�n tapasztalhattunk. A korl�toz�sokat azonnal nyilv�noss�gra kell hoznia a sz�vets�gnek, m�g miel�tt a csapatok v�gleges�ten�k az �j aut�k terveit.

2012-ben messze nagyobb s�llyal fogj�k vizsg�lni az elemeket, �s m�r nem csak f�gg�legesen, hanem v�zszintesen is terhelve lesznek az �rintett sz�rnyak. 

A Red Bull �s a Ferrari a k�t leg�rintettebb csapat a t�m�ban, miut�n a „bik�k” egyik nagy fegyvere az els� sz�rny, addig a Ferrari h�napok �ta a riv�lis megold�s�val k�s�rletezik, mely k�r� a 2012-es aut� �p�l.

Az �j korl�toz�sok legnagyobb nyertese a McLaren lehet.

Ezzel term�szetesen nem felt�tlen fognak megsz�nni a flexibilis elemek az F1-ben, de l�nyegesebben kiegyenl�tettebb lehet a mez�ny.