A Formula 1-es csapatok nem haszn�lhatj�k fel a kipufog�b�l j�v� g�zokat a j�v� �vben. Ahogy arr�l m�r kor�bban is besz�moltunk ez els�sorban a Ferrari, a Sauber �s a HRT csapatot zavarta a legjobban.

A f� probl�ma az volt, hogy sokan att�l f�ltek, egyes csapatok megfogj�k tal�lni a kiskapukat ahhoz, hogy tov�bbra is kihaszn�lj�k a forr� g�zokat az aerodinamikai teljes�tm�ny�k n�vel�s�re. A 2012-es �vadban azonban ez m�r hivatalosan is tilos lesz, a d�nt�s ma sz�letett az FIA �ltal Abu Dhabiban �s t�bb csapat is (Red Bull, Mclaren – a szerk.) el�gedetlens�g�t fejezte ki ennek kapcs�n.

A TWG (Technical Working Group) azonban azt is bejelentette, hogy ez a d�nt�s csak a j�v� �vre vonatkozik �s a 2013-as �vad el�tt a szab�lyokat �jra fogj�k �rtelmezni. Az el�gedetlens�g m�g�tt azonban t�bb van, mint �ltal�nos csal�dotts�g, mivel t�bb csapat is m�g a kor�bbi szab�lyok �rtelm�ben l�tott neki a j�v� �vi aut�j�nak, �gy k�nnyen lehet, hogy emiatt most nagyobb h�tr�nyba fognak ker�lni azokkal szemben, akik nem pr�b�lt�k meg kihaszn�lni a kiskapukat.

Eric Boullier m�r t�bbsz�r hangoztatta, hogy a csapat g�zer�vel k�sz�l a 2012-es �vadra, most azonban t�bb dolgot is �jra kell gondolniuk.

„N�h�ny csapat, mint p�ld�ul a mi�nk m�r d�nt�tt a j�v� �vi aut� teljes koncepci�j�r�l �s elemeket is k�sz�tett�nk hozz�. Ideje lenne befejezni azt, hogy folyton v�ltoztatunk a szab�lyokon.”